如果

最近發現山社這夥子人開始迷腳踏車，這群不怕苦不怕難的的兄弟姊妹們又找到了新玩意，幾篇遊記讀下來圖文並茂的讓人好生嚮往。

一趟單車騎下來可以是小品也可以是挑戰，大街小巷可以鑽，時間也隨人控制，已經是忙碌工程師、人妻or居家男人最佳休閒聖品了呀。

不過看來看去遊記裡出來的還是那幾位，除了A爹有現身一次，其他的活動不是鴛鴦雙飛就是單身萬歲，於是心中不禁想著那些往年叱咋山林現在又在家把屎把尿的老面孔們，他們真的按奈得住也不會有一絲絲的後悔？

一日開著車，後座一個歪著睡，一個躺著睡，五分鐘前才吱吱哇哇的吵翻天，現在又累的睡翻天。看了看右座的老婆，突然若有所感就問她說：「如果沒有後面這兩個，我看我們現在大概是夏天去潛水，冬天出國滑雪，平常沒事登高山消遣，還可隨時騎單車出遊一翻吧」。

太座點頭稱是。

安親班於我何有哉？感冒藥於我何有哉？聯絡簿和搶電視於我何有哉？

無怪乎山社嚮導淘汰率如此之高，數數下來還有意願出來尬一角的竟真的不多。無怪乎簡媽總是跟這群可以當兒子女兒的上山撒野。無怪乎調查顯示小孩在零到十八歲之間是婚姻滿意度最低的階段，也無怪乎荒野的辣媽勸人別結婚、別生仔，只要有固定的性伴侶就好。

可是說歸說，身邊幾個膝下無子的老同事依然前仆後繼，還計畫出國旅遊製造氣氛好做人。什麼東西得不到的，都是寶。

新康橫斷殘念

這幾個字打起來真是有說不出的不甘願。天公不做美的結果，颱風真的硬是轉向，此行只好成了「壓死人不償命之走到三叉山登山口重裝訓練隊」。

這一趟行程竟是波瀾四起。從一開始的天氣預報會下雨所產生的「出不出發公投」，經過討論終於四人成行上山碰運氣。

而車剛到甲仙就接到落石封路的通知。大石阻路沒關係，咱用走的過去。

踢了四公里的南橫後卻又被向陽派出所的刁難一個多小時，警員盡全力勸退，我們也只好卯足了勁談判。終於在簽了切結書和收了勸退書後畫押成行。

眼見時間已晚，從向陽工寮出發已兩點半，咱也硬是在六點整衝進嘉明湖避難小屋。諾大的山屋睡四人，這還是來過此處最冷清的一次。

出發時的紅月亮預告著可能的天氣變化，但一夜的星斗仍是個好兆頭。沒想到一切時間都在計畫之下，七點零五分在三叉山接到警察的無線電通知要求撤退下山。

洩氣呀洩氣！只好登山三叉山遙望目的地，相約下次再來。

以往湛藍迷人的嘉明湖在此次行程中僅能勉強振奮人心，我們望著的方向是雲後忽隱忽現的布拉克桑山。

與此山的緣份卻是未到，與三位夥伴的行旅卻是讓人滿滿。回憶裡有你，我知道將來的行旅也不會缺席。

Lust、Caution

在看電影前得了個機會看了僅有二三十頁的小說，拜讀這篇小說前還去圖書館找了「張愛玲小說集」來當課前預習；電影可以不必趕熱鬧去看，該讓自己對主題有點熟悉再進入正題。

「到女人的心裡的路通過陰道」
曾經在看到這段囂張的文字時候暗暗心驚，懷疑這是出自張筆下的文字。因為看過張的小說裡對「性」的含蓄描寫，男女之事時總是用相當含蓄或隱喻的方式帶過，有時甚至略而不提。

這麼袒露的一段話出現在這裡肯定是別有用心，是懺悔還是對女人的點破？

原著故事的隱晦是讀過的人共通的感覺，得不停用想像力連結圍繞在王佳芝身邊的事件與人物，這麼短的篇幅建構出複雜的關係和因果，到像是一篇未完的小說草稿，猶待作者再去揭露裡面的人物和故事。為什麼這麼短？短得離譜，可以延伸的故事卻三言兩語交代而過。

旁襯的人物應只是把王推入孤絕懸崖的棋子，重要的是要把王給推上愛情的祭台，讓她心愛的男人和愛她的男人親手血刃她的身體與靈魂。南郊石礦場敞開深黑的大口，等待吞噬無言的她。這是一個因性而無可就藥的愛上愛情的女人的故事。

男人是權力的動物，女人是愛情的犧牲品
原著裡面沒有描述到他們第一次幽會的場景，電影則以暴力和捆縛的畫面交代，讓一個男人的權力擴張到他要征服的女人身上，我猜這大概是最讓女人看了倒胃口的一幕，但導演自有他誠實面對自己的能力，詮釋出易這個人（或是說中年男人）的本質。如果安排一段易手捧鮮花讓芳心大悅的俗套，這男人就不夠壞了。

如果張的本意是想用這篇小說影射自己，我是覺得她說的吞吞吐吐欲言又止。好像想要訴說愛過的對或錯，卻創造一個誤入險境的女學生成為贖罪的代言人?想讓一個虛構人物的死亡襯出愛情的崇高，卻又以女人本身的立場來撻罰背後情慾的需求。易本身除了惋惜也沒有啥損失，還極力撇清關係，區區鑽石算啥。這個「戒」字會是送給她和她的同胞們的吧。

張的小說像品茗前的聞香杯，激起品嘗的渴望，同時也需要閉著眼睛建構與想像。

電影似舉杯讓飲茶入口中，香味四溢，挑動感官與味覺，最終流入胃中，當口中的餘韻漸淡，猶如王佳芝嬌喘噓噓，而後繾綣纏繞回味方才的激情。感官的刺激短暫的滿足了人心，卻是身體真實的需要，所以我還是喜歡電影的。

食與色、男人與女人，永遠望想著二十多歲有身材有臉蛋有氣質的女人，這是哪個男人也不能否認的呀。

好樣的導演，竟然讓他把話說滿了。

上下班即景

現在上下班的都得走國道十號下面，從城市騎到鄉間，下午再從鄉間騎回城市，每天早上在車流中來來去去，時間久了，看來看去還是那麼些人；彼此誰也不認識誰，但我想無聊的上班通車時間，彼此最熟悉的還是又出現的那台車和車上那熟悉的身影。說身影也不為過，因為大家都把臉孔包得跟假面超人似的。

每天來來回回的路上最多的屬兩大纇人，一是附近幾個科大的學生。其中以樹德的美眉最多，二是散佈在附近鄉間鐵工廠裡的勞工朋友；女學生上身包得密不透風，卻喜歡趕流行露大腿曬太陽。反之最貼近自然大口吸著廢棄不夠，癮頭來時還在紅燈前點支煙的則是鐵工廠的工人，安全盔加鐵頭靴，可以想像的是粗大厚重長繭的雙手。這雙手也是抱起小孩的那雙手，讓讀國語日報的小孩有一個傳統的父親形象在腦海中想像。

各式機車中，最讓人多看一眼的還是那Y牌的黑色SR，車身上勾勒一隻紅色的鳳凰。暱稱這車叫「黑嚕嚕」。總是想多看那麼一眼，想像著騎著它環島的背影和她的感覺。

飆最凶的兩位一是車號729的女生，白色的衣褲說明了她個護士。一台也是Y牌的灰色SR讓所有人吃它的廢氣。直到目前沒看到這段路上有比她強的女生。另一位則是一台黃色改裝K牌車的飆車狂，加大的管子把125的車飆到上百，紅燈則愛停不停，純做參考。

相對於風塵僕僕的機車族，另一種極端則是開車送小孩去義大國際中小學上課的貴婦了。一早見到雙B的車子不走上頭的高架國道十號，反而在車陣裡鑽，又見裡頭有個貴婦在開車，瞄一下後座還有個小孩，這肯定就是送小孩上學的。不知是不是小孩每次都睡過頭，這些貴婦媽媽開車還都挺殺的。

這裡有最俗辣的檳榔西施，一早把音樂開大搖搖臀部吸引大卡車司機。也有最明目張膽的窯子，就直接寫著「越南妹」、「男人天堂」。然後，轉個彎，不遠處又是觀音山國家風景區…。

馬路雖然寬直，但品卻不似北部的好，常常為了坑洞而坐閃避動作。剛開始騎這條路時還曾碰過兩次狗兒被撞死在路上的狀況，倏的一下騎過去，想想又繞了回來下車把狗兒拖到路邊，一手抓著那還溫熱的腳一邊揮手讓來車慢下來，偶一撇見路旁攤子上幾張冷漠臉孔中的驚訝眼神，不能置信的看著我拖著狗兒的身體，我也只能感嘆這社會底層還是如此的沒有同理心。

記SF入團

據說這次的入團儀式頗有氣氛
可惜我所負責的工作是在教室裡面守著無線電（放人）和筆記電腦（放影片）
直到大夥回來後的分享才從那麼多真摯的話語裡揣摩黑暗中入團的氣氛
好幾個媽媽都哭了
嚷著要和小蜂抱抱

小蜂當然乖巧可愛的給個愛的擁抱
中蜂卻開始耍酷使彆扭起來了
也不能怪他哩
要一個青春期的大男孩在大庭廣眾之下上前和媽媽抱抱
的確也是需要點平日的習慣和教養才行

雖然沒有參與入團儀式
但在教室內卻欣賞到了關於拯救二仁溪的影片
伴著好聽的旋律
讓人拋棄了這首歌的政黨標籤
旋律像河水流過
看著紀錄片中那些認真專注的河川義工們的表情
我明白了
河川之於守護的人們
小蜂之於呵護著他們長大的父母
每個人都希望他心頭的寶貝成長茁壯

伊是咱的寶貝

作詞：陳明章　
作曲：陳明章　
演唱：羅文嘉合唱，圓仔花合唱團

一蕊花生落地
爸爸媽媽疼尚多
風那吹愛甲被
毋通予伊墮落黑暗地
勿開耶花
需要你我的關心
乎伊一片生長的土地
手牽手心連心
咱站作伙
伊是咱的寶貝

西藏影展

去年某週末的夜晚在愛河邊上閒逛時
發現了一個小規模的影展---「西藏影展」。

非常有質感的卡片有著當年的主題「Wisdom from Himalaya---來自喜瑪拉雅的智慧」

這張眼睛一亮的海報讓人當下決定不能再錯過2007年的影展了
期待了這麼久，終於有機會一睹這些難得的片子。

今年的主題是「Enlightenment from the roof of the world---讓心。與世界屋脊相遇」
依然是個炫麗亮眼的海報。 這個古老又充滿神秘的國度受困於國際政治現實而飽受苦難
天性溫和的藏人只能選擇等待
自由卻在遙不可及的未來。

當遺世獨立的地方被外來文化入侵
強勢的漢移民和戰略考量的青藏鐵路打開西藏的大門
傳承千年的獨特文化還能挺多少個世紀？
藏獨是正義也是理想，但雪山獅子旗要走的路還很遠呀。

圖片出處：http://www.tibet.url.tw/

1103重機大會師

終於到了這一天了。
雖然出發的前一晚為了究竟是要不要騎ZZR和能不能帶弟弟去而幾經折衝，雖不滿意但只能接受，就在騎著大黑出了停車場二十公尺後，她居然又改變主意了，二話不說馬上就回頭換ZZR。雖然換是換大的了，但為了怕弟弟吹到風，寬廣平直的台十七上只敢跑60。害得幾台後面超過來的車友還特地放慢速度來瞧瞧，看是不是我的車出問題了，當他們發現前後座中間還多伸出了一雙小孩的腳，很貼心的比了比手勢，意思就是要我慢慢騎吧。

台南的會師地點已經有不少北部的重機到達，首先看到的是台崎機車的服務站，由於沒帶大鎖，所以還是決定現場報個名，拿了一件T恤、餐點券和摸彩券，其實主要的原因還是想停在會場裡面比較安全呀。

接下來是解決民生問題---找吃的。先決條件是吃東西的時候眼光要能看到車子，眼光隨時能掃到車子才能讓人放心的享受食物哩。

下午三點半回到台崎的集合地開始一起進場，這一帶簡直就被重機給佔滿路的兩旁了。

進入會場看到的重機場面更壯觀

其實進入會場後也沒啥事，就純粹閒逛打發時間，但是展出的重機到是挺有看頭的。

天也黑的挺快的，本來還打算回去之後殺到嘉義探望下山的小白，但想想還是改明天好了。吃的差不多了就等弟弟睡醒後打道回府。拿起手機問問咱的竹科重機達人來了沒有？我這小時後的朋友進了新貴公司後就開始實踐夢想，他說他已經換了七台重機了。雖然這次他沒騎車下來來，但肯定還是要來會場走走的。據他說新竹的日德號召了一百七十七台重機來台南。這讓我這個孤獨的騎士好生嚮往能親眼瞧瞧當天在西濱上的盛況呀。

大家都是當把拔的人，於是我問他：「你常常出去騎快車老婆反不反對呀。」
他說：「男人就是玩車和玩女人，你不讓我玩女人，那就不能不讓我玩車。」看他說的這麼理所當然義無反顧，怪不得只見他老婆帶個口罩都不拿下來哩。

疾風のZZR！發進！！

重機終於可以上路了。
今天最讓人振奮的消息就是等待多年的重機行駛快速道路終於開放了。有人說已經從中年等到老年才等到這一天，有人等到都騎不動了才獲准開放。真是漫長的等待呀。

當然大家偷飆上高速公路或快速道路的事情都有做過，而且打聽之下還不少人哩。當年以追風從小港上高速公路飆到中正交流道下來，已經讓人狂喜不已。追風上中山高純粹是為了耍帥搞叛逆，還記得超越過的那台小轎車駕駛的眼神，大概一路會幹醮個幾公里吧。

到新竹拿ZZR的新年又誤闖西濱的高架路面，好在春節其中日子車少，馬力全開一晃就過去的平穩路面讓人還搞不清楚這段路到底准不准機車上來哩。

這麼說來，重機上快速道路對我來說已經算是爽過了！
雖然這算是偷跑，還超速，ㄟ，實在不大應該。

從多年前學長弄一台Walter Wolf（400cc的，現在看來真是小咖。），到在Ruston時坐上Kevin的BMW上Interstate I-20，騎重機這種感覺真是無可比擬的，只能用一個字「爽」來形容。

小時後看了大車歎道：「真希望有一天能開放重車呀。」
有了重車後又開始嘆到：「何時才能上快速道路呀。」
消息一傳出，二話不說就把CB400給賣了。這下美夢成真，摩拳擦掌等週末大會師。
還好我只是從小鬼等到快中年而已，牽車還不會閃到腰。